음성군은 감곡면에 건설되는 중부내륙철도 112정거장 역사 명칭을 ‘감곡역’으로 지정해 줄 것을 한국철도시설공단에 강력히 요청했다. 또한, 중부내륙철도 지선 연장(감곡~충북혁신도시~청주공항)도 국가계획에 반영해 줄 것도 요청했다.
음성군이 철도 현안사업에 대한 적극적인 대응에 나선 가운데 조병옥 군수는 지난 16일 대전에 있는 한국철도시설공단을 방문해 중부내륙선(이천~충주) 112정거장을 ‘감곡역’으로 명칭을 정해줄 것과 중부내륙철도 지선 연장(감곡~충북혁신도시~청주공항)을 국가계획에 반영해 줄 것을 강력히 건의했다.
112정거장은 건립이 결정될 때부터 음성군 감곡면과 이천시 장호원읍이 역사 위치로 인한 마찰이 빚어진 바 있고 현 위치도 청미천을 사이에 두고, 양 지자체의 경계와 가까운 곳에 있어 역사명칭을 두고도 마찰을 빚고 있다.
음성군 관계자는 “중부내륙철도 112역은 역사의 주요시설 대부분이 감곡면에 설치돼 있고, 철도 이용자도 감곡면을 비롯한 음성군이 이웃한 이천시에 비해 월등히 많은 점을 고려해 역사 명을 ‘감곡역’으로 지정해야 한다”고 주장했다.
현재 112역은 역사 자체와 고상 플렛폼이 감곡면에 위치해 있고, 철도이용 수요도 역과 인접한 극동대학교와 강동대학교의 통학수요, 매괴성당 방문객을 비롯한 음성군 주민들이 대부분 이용하게 됨으로 철도 이용수요가 음성군 지역이 월등히  많다. 인근 이천시는 이천역, 신둔역, 부발역, 111역 등이 있어 수요가 분산되는 만큼 역사명을 감곡역으로 정하는 것이 타당하다는 논리다.
중부내륙철도 1단계(이천~충주) 구간은 2021년 개통을 앞두고 있으며, 역사 건축은 올해 본격 착공하게 된다. 역사명칭은 지방자치단체의 의견을 수렴한 후 한국철도시설공단의 역명 제정 방안 제출 및 국토교통부의 역명심의위원회 심의 등의 절차를 거쳐 확정하게 된다.
 이와 함께, 음성군은 2021년 완공 예정인 중부내륙철도 개통과 더불어 감곡역에서 충북혁신도시를 거쳐 청주공항을 연결하는 중부내륙철도 지선(단선철도 47㎞ )연장 사업을 제4차 국가철도망 구축계획(2021년-2030년)에 반영될 수 있도록 철도시설공단의 적극적인 협조를 요청했다.
 이 사업은 음성지역의 대규모 산업단지 조성에 따른 지역 간 통행수요 대응, 중부내륙권과 수도권 및 오송·세종시와의 철도 접근성 향상, 청주공항 이용수요 증대를 통한 중부권 공항 활성화, 충북혁신도시를 포함한 음성지역의 정주여건 개선 등이 걸려 있는 지역 최대 현안사업이다.
 특히 이 사업은 이시종 충북도지사와 조병옥 음성군수의 지방선거 공동 공약사업으로 이시종 지사 또한 지난달 25일 음성군을 방문해 주민 300여 명과 가진 도민과의 대화에서 “정부의 제4차 국가철도망 구축계획에 음성군이 건의한 사업(충북혁신도시와 감곡역)이 반영될 수 있도록 중앙부처에 적극 건의하겠다”고 약속한 바 있다.  
하지만 진천군 또한 청주·안성시와 손을 잡고 청주공항~충북혁신도시~안성·동탄 노선 고속 전철 구축을 추진하고 있어 양 지자체간 상생할 수 있는 방안을 마련하는 것이 시급한 상황이다.

한인구 기자 다른기사 보기